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04款大众途锐散热风扇不转导致冷却系统“开锅”,且打开空调时,04款途锐水箱风扇仍然不能运转。
大众途锐散热风扇的控制,是通过双温热敏开关控制风扇继电器的搭铁线实现的。该车的散热风扇系统共有两个电子扇,它们的连接线束中红色线为正极线,棕色线为搭铁线(直接固定在大梁上),红色正极线则在右侧大梁上1个正极接线柱处固定。其中红色正极线的控制分为风扇低速继电器、空调继电器和风扇高速继电器控制。在维修时要注意它们的具体位置,风扇低速继电器位于发动机右侧保险盒内的*3个继电器位置,风扇高速继电器装在驾驶员脚下副保险盒内的217号继电器。而风扇的低、高速运转是通过散热器上的双温热敏开关根据冷却液的温度,控制继电器的搭铁实现的。
当打开空调开关时,通过空调风扇继电器控制风扇低速继电器使散热风扇旋转。217号继电器的地线(绿/黄线)与双温热敏开关相连,一旦冷却液温度升至一定温度时,双温热敏开关控制该继电器搭铁,散热风扇将进入高速运行状态。另外,217号继电器的主火线及控制火线均在点火开关打开时便有电。
根据该车散热风扇系统的工作原理,经查该车缺少1个风扇低速继电器(用户反映此车在其他修理厂维修过)。但将其装上后,散热风扇只有高速挡而无低速挡。仔细检查后,发现217号继电器烧毁,导致散热风扇总处于高速运行状态,将217号继电器更换后,故障消失。
04款途锐水箱风扇中国汽配资源网现已到货公司本着“客户至上,质量为本”的原则,建立健全了严苛的质量标准检验体系,以远远**国家标准的检测结果确保汽配资源的品质。